O- リングは、シーリングで最も一般的に使用されるシールの 1 つです。しかし、選定や溝の設計、加工、組立が不適切なため、些細な事とも言える油漏れ故障を引き起こすことも少なくありません。
Oリングのサイズに関する私の国の国家規格には、GB1235-76、GB3452.1-88、GB3452.1-92などがあります。このうち、GB1235-76で規定されているO-リングの断面径（線径ともいう）は1.9.2.3.3.5.5.7などであり、Oリングの外径は×線径と一般的に呼ばれる旧国家規格と呼ばれる表記法が用いられている。 GB3452.1-82 は、一般に新国家規格と呼ばれる GB3452.1-92 と基本的に同じで、O リングの断面直径が 1.8.2.65.5.5.3 などと規定されています。新国家規格は国際慣例を採用しており、O リングは内径×線径のマーキング方法を採用しています。
O リングを選択するときは、まず、最も一般的に使用されている新しい国家標準の線径 2.65 と 3.55 を選択するようにしてください。外径が 30 より大きく、構造上のサイズが許す場合は、より大きな圧縮面積と接触面積を実現するために、線径 3.55 の O- リングを選択してください。
O- リングは主にニトリルゴム NBR とフッ素ゴム FKM で作られていますが、高温の作業条件にはフッ素ゴムの方が適しています。-
材質に加えて、O リングの硬度も非常に重要な指標です。-一般的にショア硬度は60～90の範囲であり、数値が大きいほど硬度が高くなります。同じ圧力下では、硬度が高いほど、押し出し（変形や引き裂き）に対する抵抗力が強くなります。したがって、より高い硬度のO-リングを選択する必要があります。
ただし、市販されている一般的な O リングはニトリルゴムでできており、そのショア硬度は一般的に 70 程度であり、かなりの数の作業条件の要件を満たすことが困難です。
O- リングには、トランスファー シール、アキシャル静的シール、ラジアル静的シールの 3 つの溝設計があります。フランジやボックス カバーなどの O- リングは軸方向に圧縮されているため、組み立てが容易になり、シール性能が確保されます。また、我が国の国家規格の溝寸法規格は遅れています。たとえば、国家規格では、O-リングの外径は O- リングの外径と同じですが、PARKER フランジジョイントの O- リングの外径は O- リングの外径よりも小さくなっています。設計は外国の規格を適切に参照する必要があります。
O リングのシール面に平らなシーラントを使用しないでください。{0}} O- リングの脱落を防ぐために、O リングに少量のバターを塗ります。メンテナンスの際は、溝のサイズに応じてO-リングの仕様を決定してください。線径は太ければ太いほど良いです。
